ป้ายกำกับ: ดร. ฐาปนา บุญหล้า

เรื่องของระบบการขนส่งหรือโลจิสติกส์กำลังเป็นประเด็นสำคัญของการพัฒนาประเทศ ยิ่งเปิดเป็น AEC ขึ้นมาไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่ง การพัฒนาโลจิสติกส์ย่ิงทวีความสำคัญ

ประเทศไทยโชคดี ที่มีพระมหากษัตริย์ทรงพระปรีชาสามารถล้ำเลิศ ตัดสินพระทัยให้พัฒนาระบบรถไฟตรงตามแบบแผนของเยอรมันทุกประการ เป็น Positive Selection จนไทยได้รับการยอมรับว่าเป็นประเทศแรกในเอเชีย และเป็นประเทศที่ 6 ของโลกที่ใช้ทางรถไฟมาตรฐานขนาด ๑.๔๓๕ เมตร

ความเต็มใจของผู้บริโภคที่ส่งผลสะท้อนการจ่ายเงินต่อความคุ้มค่าในผลิตภัณฑ์จำนวนมูลค่าสูงสุดของเงินที่ผู้บริโภคตั้งใจที่จะจ่ายเงินเป็นประเด็นสำคัญจากอรรถประโยชน์ของสินค้าที่ผู้บริโภคคาดหวังที่นำเสนอต่อเขา สิ่งสำคัญสูงสุดของผลปฏิบัติการบริการโลจิสติกส์

เป้าหมายสูงสุดของการดำเนินการจัดการโลจิสติกส์ธุรกิจตลอดโซ่อุปทานของผลิตภัณฑ์ (สินค้าและบริการ) คือเพื่อเพิ่มผลผลิตและสร้างความคงอยู่ในระยะยาวของทั้งองค์กรสมาชิกภายในกลุ่มคู่ค้า เพื่อที่จะบรรลุผลผลิตสูงสุดในระยะยาว

ความจำเป็นสูงสุดของประเทศไทยในการพัฒนาระบบราง คือการระงับแผนงานการดำเนินงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั้งหมดตามตารางที่แนบ และปรับปรุงเส้นทางรถไฟจากขนาด 1 เมตร ให้เป็น 1.435 เมตร ทั่วประเทศโดยไม่ต้องหยุดการเดิน

ทำเลที่ตั้งภูมิศาสตร์ของไทย นับว่าเป็นศูนย์กลางคมนาคมทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ เป็นประตูการค้า(GATEWAY) ของภูมิภาคเอเชีย และของโลก เราจึงมีโอกาสที่จะใช้ประโยชน์จากระบบโลจิสติกส์ทั้งทางน้ำ ทางบก ระบบราง ตลอดจนการสื่อสารทางพื้นดินและทางอากาศ