ป้ายกำกับ: บัณรส บัวคลี่

ได้อ่านข่าวการประท้วงต่อต้านการประชุม G20 ที่ฮัมบวร์ก เ […]

คลื่นลูกที่ 4 มันมาเร็วมาก รายละเอียดก็ซับซ้อนยากทำความ […]

ปัญหาเรื่องพรมแดนอินเดีย-จีนมีมานานแล้ว ตั้งแต่สมัยอังกฤษปกครองย้อนไปยุคราชวงศ์ชิงโน่น เพราะพรมแดนของสองชาติต่อกันมีความยาวถึง 3.5 พันกิโลเมตร เขตที่มีข้อพิพาทคืออักไสชิน พื้นที่ตะวันออกเฉียงเหนือสุดของอินเดียที่ต่อแดนกับซิงเกียง และแทบทั้งหมดอยู่บนแนวเทือกเขาสูงชันทุรกันดารของหิมาลัย แล้วก็เคยรบกันมาแล้วด้วย

เรามักจะคิดกันในแง่ร้ายว่าจีนเป็นเจ้าแห่งการผลิต สินค้าของเขาดีขึ้นแถมถูกลง มือถือขึ้นชั้นสู้กับไอโฟน ซัมซุงได้แล้ว รถยนต์ก็แทรกในตลาดไทยแล้ว ประสาอะไรกับของอย่างอื่น แต่หากมองอีกด้านหนึ่งดินแดนไทยเรานี่เป็นโอกาสมหาศาลที่จะส่งสินค้าไปขายจีนเช่นกัน

อุตสาหกรรมรถยนต์ ก็เป็นหนึ่งในบรรดาการเปลี่ยนแปลงใหญ่ทั้งหลาย รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์จากเบนซิน/ดีเซลในปัจจุบันอาจจะเป็นรถรุ่นท้ายๆ ของยุคสมัยแล้ว เพราะมันเริ่มมีรถยนต์ยุคใหม่จากพลังงานไฟฟ้า/แบตเตอรี่ หรือ EV- electric vehicle ที่เริ่มเข้ามาแทรกอยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้ว

การเมืองกีฬาสีแบบไทยก็คล้ายกองเชียร์แมนยูลิเวอร์พูลแหละครับ แพ้ชนะยังไม่สำคัญเท่ากับได้เย้ยได้โต้ อีกฝ่ายแชร์บ้างโต้ว่าเขาเชิญเวทีอื่น BRICs น่ะ ขั้วมหาอำนาจใหม่เลยนะ บ้างก็ยกที่จีนเชิญรัฐมนตรี 6 กระทรวงไปเพื่อแก้ต่างว่าไทยไม่ตกขบวน ฯลฯ

มาเลเซียมีโครงการถมทะเลสร้างเกาะใหม่เพื่อเร่งพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจใหม่ ในรูปแบบที่คล้ายคลึงกับโครงการเกาะปาล์ม Palm Island ที่ดูไบ ซึ่งเน้นรูปทรงการออกแบบที่สวยงาม วางแผนกำหนดกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่จะบรรจุลงในพื้นที่แต่ละส่วนไว้ล่วงหน้า

เจ้าความคิดเรื่องให้เช่าที่ดิน 99 ปีเกิดมาแต่ยุครัฐบาลทักษิณ จะขยายเพดานการให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ในเขตเศรษฐกิจพิเศษจากเดิม 50 ปีมาเป็น 99 ปีแต่แท้งเสียก่อน จนกระทั่งมาปรากฏในรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ ในเขตเศรษฐกิจพิเศษลักษณะคล้ายคลึงกัน

สิงคโปร์มีแท็กซี่ 4 เจ้า คือ ComfortDelGro ผู้ประกอบการรายใหญ่สุดมีส่วนแบ่งตลาด60% รองลงมาคือ Trans-Cab, Premier Taxi และ Prime Taxi ตามลำดับ ผู้ประกอบการเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากอูเบอร์ / แกรปมานาน ความเปลี่ยนแปลงเกิดจาก Trans-Cab กับ Premier Taxi เริ่มต้นคิดเพื่อขอปรับโครงสร้างอัตราค่าบริการ จนที่สุดผู้ประกอบการทุกรายก็เห็นด้วย